On entend souvent les industriels de l'automobile réclamer des subventions et aides diverses, nécéssaires selon eux pour développer les nouveaux marchés de l'automobile écologique, comme le véhicule électrique. (voir cet article des Echos relatif au véhicule électrique).
Pourtant, quand l'ingéniosité d'industriels indépendants rencontre la demande du public, les choix se font sans que l'Etat n'intervienne.
Les plus petites voitures prennent moins de place et polluent moins que les grandes, c'est un fait. Est ce que le succès de la Smart doit quelque chose à une quelconque intervention étatique ?
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