NKM candidate à Paris en 2014 ? - exclu Atlantico

L'ancienne ministre de l'Ecologie, Nathalie Kosciusko-Morizet, commencerait à consulter en vue d'une candidature dans la capitale aux municipales de 2014. L'UMP n'ayant pas de candidat naturel à Paris, l'initiative de la députée de l'Essonne a des chances d'aboutir. 

En savoir plus sur http://www.atlantico.fr/decryptage/nkm-candidate-paris-yves-derai-582967.html#sbgbv8qjitvbhptt.99 

Ils s’unissent contre les nuisances aériennes

Une trentaine d’élus de l’Essonne et du Val de Marne, de tous bords confondus, étaient réunis pour la conférence de presse de l’association AVEVY qui lutte contre les nuisances aériennes générées depuis l’aéroport d’Orly. Ils réclament l’allongement d’une heure du couvre-feu légal qui s’étend actuellement de 23h30 à 6h.

la suite sur Essonne Info 

Fermeture définitive d'Orly

Maintenant que nous avons un nouveau gouvernement, écolo qui plus est, où en est le projet de fermeture définitive d'Orly, sur lequel Nathalie Kosciusko Morizet s'était penchée (lire Essonne.fr, NKM le Blog, la Tribune ou le Parisien) ?

Est ce que l'étude est maintenue ?

Sur le même sujet :

http://ecologieliberale.blogspot.fr/2011/09/et-si-on-fermait-orly.html

http://ecologieliberale.blogspot.fr/2011/10/nuisances-sonores-orly-ca-navance-pas.html

La direction du MoDem soutient NKM

La direction du MoDem a appelé aujourd'hui à voter pour Nathalie Kosciusko-Morizet (UMP) dans l'Essonne en raison de sa mise à l'index par le FN, alors que sa candidate locale s'était prononcée pour le PS et la fédération départementale pour le "ni-ni". "

Compte tenu du contexte local, de la façon dont NKM est traitée par le Front national, le MoDem appelle à voter pour elle, car nous n'acceptons pas la constitution de listes noires quelles qu'elles soient", a expliqué le secrétaire général du MoDem Marc Fesneau, reconnaissant un problème de communication de son parti dans cette circonscription.

Source : Le Figaro

Bruit d'Orly : derniers jours d'enquête publique

Du 10 février au 23 mars inclus, une enquête publique relative au plan d’exposition au bruit de l’aéroport de Paris-Orly est ouverte pour la révision du document.

Parallèlement, le commissaire enquêteur sera présent en salle Pénichost pour recueillir vos avis les :

• 10 mars de 9h à 12h ;
• 21 mars de 14h à 17h.

Salle Henri Pénichost
Mairie d'Athis-Mons - Centre administratif
place du Général de Gaulle
91200 Athis-Mons

source : http://www.mairie-athis-mons.fr/actualite/article_1373.htm

Bruit d'Orly : permanence en salle Penichot, Mairie d'Athis-Mons, ce jour

Du 10 février au 23 mars inclus, une enquête publique relative au plan d’exposition au bruit de l’aéroport de Paris-Orly est ouverte pour la révision du document.

Parallèlement, le commissaire enquêteur sera présent en salle Pénichost pour recueillir vos avis les :

• 10 mars de 9h à 12h ;
• 21 mars de 14h à 17h.

Salle Henri Pénichost
Mairie d'Athis-Mons - Centre administratif
place du Général de Gaulle
91200 Athis-Mons

source : http://www.mairie-athis-mons.fr/actualite/article_1373.htm

Bruit d'Orly : enquête publique du 10/02/2012 au 23/03/2012

Du 10 février au 23 mars inclus, une enquête publique relative au plan d’exposition au bruit de l’aéroport de Paris-Orly est ouverte pour la révision du document.

Parallèlement, le commissaire enquêteur sera présent en salle Pénichost pour recueillir vos avis les :

• 10 mars de 9h à 12h ;
• 21 mars de 14h à 17h.

Salle Henri Pénichost
Mairie d'Athis-Mons - Centre administratif
place du Général de Gaulle
91200 Athis-Mons

source : http://www.mairie-athis-mons.fr/actualite/article_1373.htm

Futures gares TGV d'Orly et Lieusaint

30 ans de TGV déjà ... !



Pourtant, le développement n'est pas fini !

Cette semaine, on a appris que Orly et Lieusaint bénéficieraient bientôt de nouvelles gares TGV d'interconnection.
Tout le monde ne semble pas d'accord avec tous ces schemas de TGV en Ile de France, à commencer par les élus de Montgeron, dont François Durovray (UMP), mais aussi les élus du Gatinais.
D'une manière plus globale, les écolos se posent de plus en plus de question sur le cout du TGV, http://europeecologielesverts-idf.fr/7388-84-millions-la-minute-eelv-s-oppose-a-la-2e-phase-du-tgv-est-europeen/ qui par ricochet détériore le montant des investissements consacrés aux RER.